300と合わせて上田とか
posted at 01:20:48
川造型つくれば地方私鉄めちゃ
posted at 01:20:23
むかしの久里浜工場こわひ
posted at 01:16:51
600が460に改番、500が車体更新か
posted at 01:13:17
間違えた500と600が湘南顔か
posted at 01:11:54
つりかけを400に再編し直したんだよな
posted at 01:08:15
500も、400の2ドア版と、600の顔に700のドアみたいな車体更新車いたし 足回り流用の別物だよキハ35と38くらい違う
posted at 01:06:29
300400500600700まで来て、600が400になって700が600になって
posted at 01:05:14
京急から京王とか小田急から相鉄とかまぁまぁ
posted at 01:04:36
あの京急が車両のやり取りを他路線としていたという闇
posted at 01:04:05
@uozawafwaf 丸っこい骨董品な電車は切手とかでも見かけますしローカル私鉄らしさがムンムンですもんねぇ…
posted at 01:01:33
銀色のバスで空港アクセスキメる
posted at 00:59:57
国電の脇を赤黄ツートンの電車がぶち抜く
posted at 00:59:39
クモハ11の戦災復旧とかロクサンまでいるしあそこ
posted at 00:58:44
さじをなげた
posted at 00:58:10
相鉄もカルダン以降つよい
posted at 00:57:12
メトロの揃い方もつよい
posted at 00:56:31
京王は井の頭線がキレイ
posted at 00:56:10
新潟交通とか富士急とか捗りそうなラインナップであるな
posted at 00:55:38
2200とか2400とかか
posted at 00:55:20
小田急はカルダン車はわりと揃ってる感じがあるかな
posted at 00:55:02
京急は230と140と400があれば多分優勝できる
posted at 00:53:42
都電もかなり広い時代カバーしてるし何気にめちゃつよい箱根登山
posted at 00:53:09
東武もガンガン戦後が進んでる感
posted at 00:52:45
東急が戦前車に食い込んできてステンも直通もバッチリときた
posted at 00:52:30
koaさんがいっぱいゴツい電車をふやしてくれたおかげである
posted at 00:52:05
名鉄がつよいjp
posted at 00:51:37
イッキに東急の幅が広がったな
posted at 00:51:23
britainだった
posted at 00:26:19
これは違うか
posted at 00:25:37
forum.simutrans.com/index.php?topi…
posted at 00:25:22
germanには扇形庫あったよね
posted at 00:24:46
893に捕捉されたこわい
posted at 00:22:18
きれいな本社 きれいな宮殿 寿司屋 黒塗りの高級車 川の土手 イオンシネマ 海沿いの駐車場
posted at 00:22:00
きれいな街並みをつくる
posted at 00:20:52
inmutranserが湧いてきたな？？
posted at 00:20:45
あーまんべのは更地化されていたからなぁ
posted at 00:18:45
機関区モデリングするかの
posted at 00:18:25
SLだけだと見栄えが悪いなこれ
posted at 00:18:13
paksetとか書かないといかんのかなこれ うーん
posted at 00:17:55
代々木の経営陣、日頃電車に乗らない人がけっこういるのかしら
posted at 00:09:26
これコントロールカーブひとつで脚が動くようになってるのかな
posted at 00:00:54